Ekskluzivno: Kakšna so pravila za službena avta na Slovenskih železnicah?

V zadnjih tednih se v slovenski javnosti vedno pogosteje govori o praksi dodeljevanja službenih avtomobilov vodilnim uslužbencem Slovenskih železnic. Razkrinkanje, da bi morali nekateri visoki funkcijerji dobiti nova, draga vozila, je sprožilo val kritike. Kaj pa resnično veš o tem, kako se odloča o takih nakupih? V našem ekskluzivnem članku raziskujemo ozadje te praktike, vprašamo po transparentnosti in ugotavljamo, ali so taki nakupi v skladu z javnim interesom.

Zakaj ravno sedaj?

Poročila o tem, da Sanja Ajanović Hovnik, vodja kadrovske službe na Slovenskih železnicah, zbira prijave za nova službena vozila za vodstilne uslužbence, so sprožila burne razprave. Vprašanje ni samo v tem, ali se taka vozila splačajo, ampak tudi v tem, kakšna so to vozila in po katerih merilih se odloča o njihovi dodelitvi.

Javno mnenje je razdeljeno: nekateri menijo, da so kakovostna vozila nujnost za učinkovito delo vodilnih, drugi pa opozarjajo na to, da bi se denar lahko bolj pametno porabil – npr. za izboljšanje železniške infrastrukture ali za boljšo storitev potnikom.

Kdo in kako odloča?

Postopek dodeljevanja službenih avtomobilov na Slovenskih železnicah naj bi bil urejen z notranjimi akti, a podrobnosti niso javno dostopne. Pomeni to, da javnost nima vpogleda v to, kateri kriteriji se uporabljajo – ali gre za statusni simbol, ali pa res za potrebo po mobilnosti.

V praksi se pogosto zgodi, da vodilni uslužbenci dobijo avtomobile višjega razreda, medtem ko se za preproste uslužbence ta privilegij ne velja. Ali je to pošteno? In ali so taki nakupi v skladu z načeli javne uprave, ki zahtevajo preudarnost in transparentnost?

Primeri iz praxe

V preteklosti smo že videli primerov, ko so vodilni v javnih podjetjih dobili avtomobile, ki so presegali okvir razumnega. Vprašanje je, ali so Slovenske železnice ena izmed njih. Poročila o morebitnem napredovanju Urške Gaber, sestre politike Tine Gaber, so le še poglabljala dvome o tem, ali gre za profesionalne odločitve ali pa za politično vplivanje.

Kaj pravi zakon?

Po slovenski zakonodaji morajo javna podjetja upoštevati načela ekonomičnosti, učinkovitosti in transparentnosti pri porabi javnih sredstev. To pomeni, da morajo biti vsi nakupi – tudi tisti za službena vozila – utemeljeni in dokumentirani.

A v praksi to pogosto ni tako. Manjka javnih razpisov, manjka transparentnosti pri odločitvah, in pogosto manjka tudi jasnih kriterijev. To odpira vrata sumu, da gre za privilegije namesto za potrebe podjetja.

Kaj menijo strokovnjaki?

Strokovnjaki za javno upravo poudarjajo, da morajo biti vsa odločitve o porabi javnih sredstev javno razlagana in utemeljena. V primeru Slovenskih železnic to pomeni, da bi moral biti postopek dodeljevanja službenih avtomobilov prozoren – od izbire modelov do dodelitve posameznikom.

Ekonomisti pa opozarjajo, da bi se lahko s temi sredstvi kupilo več koristnega za potnike – npr. nova vlaka, izboljšane proge ali boljša digitalizacija storitev. Ali so luksuzna avta res prioriteta?

Zaključek: Potrebna je večja transparentnost

Razprava o službenih avtomobilih na Slovenskih železnicah je le eden izmed primerov, ki kažejo na to, da javna podjetja pogosto delujejo v sivi coni. Javnost ima pravico vedeti, kako se porabljajo njen denar – zlasti, ko gre za privilegije vodilnih.

Če želi Slovenske železnice ohraniti zaupanje javnosti, morajo biti odločitve o takih nakupih javne, utemeljene in v skladu z javnim interesom. Če se tega ne zgodi, bo sum v nepoštenost in nepotizem le še rasel. Čas za spremembe je sedaj.

Source: info360.si via Google News