Volkswagen ID. Buzz: Je bila popolna elektrifikacija edina prava pot za legendarnega naslednika?
Raziskujemo ozadje razvoja Volkswagnovega ID. Buzza in razkrivamo, zakaj so se v Wolfsburgu odpovedali hibridnim pogonom, kljub začetnim načrtom, ki bi lahko spremenili slovenski trg kombijev.
Ko se na slovenskih cestah pojavi Volkswagen ID. Buzz, se glave mimoidočih skoraj brez izjeme obrnejo. Njegova podoba je nostalgičen poklon legendarnemu "Bulliju", ki je v šestdesetih in sedemdesetih letih prejšnjega stoletja definiral generacijo svobode. Vendar pa se pod to retro-moderno lupino skriva zgodba o težkih inženirskih odločitvah, ki so določile njegovo usodo. Nedavna razkritja iz vrha Volkswagna potrjujejo, da so v razvojni fazi resno razmišljali o tem, da ID. Buzz ne bi bil le električen.
Dilema v Wolfsburgu: Hibrid ali čisti električni pogon?
V svetu avtomobilizma so razvojni procesi dolgotrajni in polni kompromisov. Pri snovanju ID. Buzza so se inženirji soočili z vprašanjem, ki danes še kako odmeva med slovenskimi kupci: ali bi bila vključitev hibridnega pogona (PHEV) ali celo klasičnega motorja z notranjim izgorevanjem smiselna? Glede na to, da so slovenski vozniki tradicionalno naklonjeni dizelskim motorjem TDI zaradi njihovega dosega in učinkovitosti pri vleki tovora, bi bila takšna odločitev na prvi pogled povsem logična.
Vendar pa so se pri Volkswagnu odločili za tvegano pot. Razmišljali so o vgradnji hibridnih sklopov, ki bi združevali bencinski motor in baterijo, kar bi vozilu omogočilo večjo prilagodljivost na trgih, kjer polnilna infrastruktura še ni povsem razvita
Source: avtomanija.com via Google News


Comments